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2022

300 SR

DESDE
$103,900 MXN (ABS)

La 300SR (SR abreviatura de Sport Racing) es una motocicleta deportiva de 300cc. Es un producto de alto valor que CFMOTO ofrece a los consumidores con un diseño único y sofisticado, combinado con un excelente manejo y agilidad. Es sin duda otro jugador altamente competitivo en el mercado de motocicletas de carreras deportivas de nivel básico. Puede ser tu fiel compañero tanto para las carreras de pista como para la conducción diaria. ¡Conviértete en tu primera opción para perseguir tu sueño de carreras y juega para ganar con 300SR!

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Las especificaciones son sólo para su referencia. Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios debido a las leyes y reglamentos locales en diferentes países y regiones.

ESPECIFICACIONES

MOTOR


  • Tipo de Motor: Monocilíndrico, refrigerado por líquido, SOHC, BOSCH, EFI.
  • Desplazamiento: 292.4cc
  • Diámetro x carrera: 78.0mm × 61.2mm
  • Relación de compresión: 11:1
  • Torque: 25.3Nm/7250rpm
  • Velocidades: 6
  • Suministro de Combustible: EFI




DIMENSIONES


  • Largo x Ancho x Altura: 2010 x 750 x 1080 mm
  • Distancia entre ejes: 1360 mm
  • Altura del asiento: 780 mm
  • Distancia mínima al suelo: 135 mm
  • Peso en vacío: 165 kg
  • Capacidad de carga útil: 150 kg
  • Capacidad de combustible: 12 L




CHASIS


  • Freno Delantero: Disco único de 2292 mm, calibrador opuesto de cuatro pistones
  • Freno Trasero: 220 mm de disco único, pinza flotante de un solo pistón
  • Suspensión Delantera: Telescópica invertida
  • Suspensión Trasera: Mono suspensión, centro alineado
  • Amortiguador: Hidráulico
  • Rin Delantero: R17
  • Rin Trasero: R17
  • Neumático Delantero: 110/70 R17
  • Neumático Trasero: 140/60 R17
  • ABS: Continental AG, doble canal





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* La imagen del modelo es solo para su referencia. La configuración del vehículo puede variar.
* Todos los precios, las especificaciones y la información contenida en este sitio web se basan en el conocimiento actual disponible en el momento de la publicación y están sujetos a cambios sin previo aviso.

CONTROLABILIDAD
CONTROLABILIDAD

Diseño de cuadro integrado liviano, suspensión delantera de horquilla USD de 37 mm, suspensión trasera de un solo choque, bujes livianos que contribuyen a un manejo ágil, neumáticos radiales de alto rendimiento CST que brindan un agarre seguro en la carretera, un peso no suspendido mínimo que proporciona una aceleración rápida y curvas confiables, ideal para condiciones de conducción deportiva.

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PANTALLA TFT
PANTALLA TFT

La nueva pantalla TFT colorida presenta dos interfaces para los modos de conducción deportiva y de lluvia, con brillo de pantalla que se ajusta automáticamente a la luz ambiental. La pantalla de instrumentos LCD a todo color ofrece funciones integradas como rpm, marcha, velocidad e incluso conectividad telefónica.

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DOHC
DOHC

El diseño de árbol de levas de doble árbol de levas (DOHC) del motor 300SR, las levas impulsan directamente el tren de válvulas, lo que reduce la inercia del movimiento mecánico y permite que el motor produzca una potencia sensible a altas revoluciones.

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DISEÑO
DISEÑO

Diseño agresivo y aerodinamico. Contorno elegante y ligero. Perfil musculoso, postura agresiva que ilustra su ADN de carreras. Velocidad y belleza unidas.

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BOSCH EFI
BOSCH EFI

BOSCH EFI se encarga de la dosificación precisa de combustible. La inyección electrónica de combustible garantiza que el combustible este completamente atomizado para una combustión optima y la máxima eficiencia de combustible.

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LUCES LED
LUCES LED

Ilumina la noche con un faro LED, tan afiliado como los ojos de un águila para una visibilidad óptima. Toda la iluminación LED ofrece una estética limpia.

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MOTOR
MOTOR

El motor DOHC monocilindrico de 292 cc refrigerado por líquido produce 29,2 CV a 8750 rpm y 25,3 Nm a 7250 rpm. La potencia de aceleración rápida y el fuerte par proporcionan el rendimiento deportivo que anhelas, con una entrega sorprendentemente suave que proporciona una conducción estimulante tanto en la pista como en la calle.

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