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800 cc
Motor

50"
Posición Trail

EPS

Frente 255 mm / Trasera 305 mm
Recorrido de la suspensión

254 mm
Distancia al suelo

ZFORCE 800
TRAIL

La ZFORCE 800 TRAIL cuenta con un sinfín de actualizaciones, como un nuevo diseño exterior, una nueva media puerta, una suspensión trasera dinámica independiente de doble brazo en A, llantas de aleación de 14 pulgadas rediseñadas y un confort mejorado. Te espera la aventura a un precio extraordinario.

2023 DESDE
$254,990 MXN
Manual Propietario ZFORCE 800
TRAIL

800

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VEHÍCULOS OFF ROAD
CFMOTO
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* Los modelos CFMOTO pueden tener especificaciones diferentes para cumplir la normativa local, y pueden modificarse para satisfacer demandas específicas en una región concreta. Sujeto a disponibilidad en tu agencia CFMOTO más cercana. Precio sujeto a cambio sin previo aviso.

MASTER THE TRAIL

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Si buscas una SSV con un manejo excepcional, no busques más allá de la ZFORCE 800 TRAIL, que ha sido actualizada en varios aspectos. Entre ellos, un nuevo diseño exterior, llantas de aleación, mejores asientos deportivos y una suspensión dinámica independiente de doble brazo en A. La promesa de aventura a un precio fenomenal está a la vuelta de la esquina.

POTENTE MOTOR 800cc V-TWIN

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El motor bicilíndrico en V de cuatro tiempos CFMOTO de 800 cc, refrigeración líquida e inyección de combustible, está acoplado a una transmisión variable continua (CVT), lo que da como resultado 62 hp. El SSV puede detenerse en un instante gracias a sus frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas.

50" DE ANCHO

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Un side-by-side de 50 pulgadas ofrece un mundo de posibilidades. No sólo cabrá entre los árboles, sino también en la caja de una típica camioneta de tamaño normal. Y lo único mejor que llevar un remolque es no necesitarlo.

AGILIDAD

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Más maniobrable y ligero, con la comodidad añadida de la dirección asistida eléctrica (EPS). No tiene la firmeza a prueba de baches de los vehículos más grandes, pero gira como un bicho. La ZFORCE 800 TRAIL tiene un tacto seguro en las curvas, gracias a las barras estabilizadoras recién añadidas, a su ligereza y a una buena distribución del peso, y puede deslizarse de forma controlable en terrenos de baja tracción.

CHASIS CON CAPACIDAD

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El recorrido de la suspensión ha aumentado en 26 mm (hasta 255 mm) en la parte delantera, mientras que el hito mágico de los "300" se ha superado en la parte trasera con 305 mm de recorrido. Los amortiguadores de gas piggyback totalmente ajustables proporcionan lo último en absorción de baches, y una mayor distancia entre ejes de 254 mm proporciona una estabilidad notable.

PANTALLA MULTIFUNCIÓN TFT DE PULSO

Hay dos modos de potencia distintos, SPORT y NORMAL, cada uno con su propio conjunto de características y pantallas de información. La emoción dinámica de la conducción se ve reforzada por el cambio de color de la pantalla en función de la aceleración. No te perderás ninguna llamada importante gracias a la función Bluetooth de serie.

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CONFIGURACIONES ESTÁNDAR DE FÁBRICA

De serie incluye una cabina certificada ROPS, enganche de remolque, neumáticos de 26 pulgadas, defensa extendida, winch de 3500 lb, mientras que hay accesorios en abundancia: desde protectores antideslizantes a barras antivuelco, defensas, medio parabrisas y parabrisas completo, caja de carga trasera, techo de aluminio, kit de esnórquel y sistema de audio.

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Especificaciones

Motor

Tipo de motor: Motor V-twin  refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas
Potencia: 61.7 HP @ 7500 RPM
Torque: 72 NM @ 6000 RPM
Desplazamiento: 800 cc 
Inyección de combustible: Bosch EFI 
ECU:  ME 17--Bosch (64+48)112-Pin(UP6)
Transmisión: CVT - L-H-N-R-P
Modos de tracción: 2WD/4WD/4WD LOCK
Modos de Conducción: NORMAL&SPORT
T-BOX - CMOTO APP: NO DISPONIBLE
WINCH ( CAPACIDAD): Winch de 3500 lb con cuerda de nylon
EPS - EPS VARIABLE: EPS

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Galería

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