450 cc
Motor
50 hp
Potencia
39 N.m
Torque
5 seg
0-100 km/h Aceleración
0.22
Relación de potencia
450SRS
La 450SR S enciende cada centímetro de tu cuerpo con una oleada de adrenalina, a medida que el diseño aerodinámico evolutivo desata su potencia para esculpir ese segundo extra. Pisa el acelerador al máximo, juega con la velocidad, maniobra sin esfuerzo por las calles y pistas, conquistando cada curva en una postura de zambullida.
2024 DESDE
$ 144,800 MXN
Manual Propietario 450SRS
450
MOTORCYCLE
CFMOTO
* Los modelos CFMOTO pueden tener especificaciones diferentes para cumplir la normativa local, y pueden modificarse para satisfacer demandas específicas en una región concreta. Sujeto a disponibilidad en tu agencia CFMOTO más cercana. Precio sujeto a cambio sin previo aviso.
*Con conectividad CFMOTO App. Incluye T-Box instalado.
DISEÑO
Continuamente inspirado en las carreras profesionales, el diseño exterior se modifica para optimizar la aerodinámica. El potente basculante único amplifica la destreza en competición. La evolución hacia un alerón delantero de aleta de tiburón ahuecada permite que el flujo de aire se deslice perfectamente sobre la carrocería. El escape oculto se integra perfectamente en la parte trasera, creando una declaración visualmente impactante.
Brazo oscilante único
Alerones delanteros mejorados
Escape oculto
MANEJO
La incorporación del control de tracción permite una conducción estable en carreteras resbaladizas y en diversas condiciones difíciles. Basándose en la configuración deportiva de la 450SR, la suspensión delantera invertida cuenta ahora con amortiguación ajustable, proporcionando una experiencia de conducción absoluta en cualquier situación que desees.
Sistema de Control de Tracción (TCS)
Amortiguación regulable
POTENCIA
Motor bicilíndrico en paralelo de 450 cc con una potencia máxima de 37 kW@9500 rpm (50 hp) y un torque motor máximo de
39 N.m@6500 rpm, relación potencia/peso de 0.22.
450 cc
Motor
5s
Aceleración de 0-100 km/h
190 km+/h
Velocidad
SEGURIDAD
Las pinzas Brembo proporcionan una fuerza de frenado controlada en todo momento, y el ABS evita que las ruedas se bloqueen y pierdan adherencia durante una frenada de emergencia. El freno trasero se ha mejorado, pasando de una pinza de disco único y pistón único de Φ220 mm a una pinza de disco único y pistón doble de Φ240 mm.
Pinza Brembo
Freno trasero mejorado
EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN
El embrague deslizante proporciona una sensación de ligereza al cambiar de marcha y mantiene la moto estable durante las reducciones bruscas. También incluye de serie faros automáticos y luces de frenado de emergencia ESS. La misma pantalla TFT de 5 pulgadas es compatible con MotoPlay, incluida la proyección en pantalla.
Embrague deslizante
Luz LED mejorada
TFT de 5'' compatible con MotoPlay
Especificaciones
