CFMOTO PRESENTA NUEVOS MODELOS RUMBO A 2026 EN EL EICMA.

Milán, Italia — la principal exposición mundial de vehículos de dos ruedas y movilidad fue el escenario perfecto para que CFMOTO mostrara todo el esplendor de su creciente línea de productos. La nueva 1000 MT-X se convierte en la nueva insignia de la gama de aventura, junto con una versión reinterpretada CRAFTED. CFMOTO exhibió su talento en diseño con el concepto 675NK GP, deslumbró al público con el prototipo V4 SR-RR, y además presentó cuatro nuevos ATV.

El 82º EICMA espera recibir más de medio millón de visitantes en el recinto Fiera Milano esta semana, después de que la edición de 2024 atrajera a 600,000 personas en seis días. Desde las primeras horas, CFMOTO logró captar la atención presentando sus modelos, productos e innovaciones de cara a 2026.

La presencia de CFMOTO comenzó con la conferencia de prensa de motocicletas, dirigida por Markus Ferch, vicepresidente de ventas para Europa. Ferch explicó que la filosofía central de la compañía

Diseñar, desarrollar y fabricar motocicletas y vehículos técnicamente avanzados, sensibles al mercado, con altos estándares de producción, pero aún accesibles ha impulsado su crecimiento continuo.

Carles Solsona, Director de Diseño de Motocicletas de CFMOTO, presentó los puntos más destacados actuales y futuros. De cara a 2026, la marca ha conformado un portafolio de ocho gamas distintas, que van desde deportivas hasta cruisers, de aventura o scooters, con cilindradas entre 125cc y más de 1000cc, incluyendo las series SR, MT, NK y SCOOTER, además de su submarca eléctrica ZEEHO.

El enfoque principal recayó en los lanzamientos previstos para 2026 y más allá, bajo el lema “FUTURE FASTER”. La gama MT ha evolucionado notablemente gracias a su versatilidad y experiencia avanzada de conducción. El éxito de la primera edición del CFMOTO MT CHALLENGE, que se extendió por casi 20 países y concluyó con una final global en Australia, demostró la conexión de la marca con sus usuarios y su compromiso con la comunidad motociclista.

Construyendo sobre ese prestigio, Solsona presentó con entusiasmo la nueva 1000MT-X, la insignia de la gama MT.

Equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 946.2 cc, genera 83 kW (111 hp) a 8500 rpm y 105 Nm de torque a 6250 rpm. Gracias a su peso ligero (199 kg en seco) y a su diseño ergonómico, ofrece gran agilidad y comodidad para largos viajes. Su tanque de 22.5 L permite más de 450 km de autonomía.

Cuenta con componentes de primer nivel: rines de aluminio de grado aeroespacial, neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, suspensión KYB totalmente ajustable, frenos Brembo, y un sistema Bosch IMU de 6 ejes con cinco modos de conducción, ABS y control de tracción dinámico, todo gestionado desde una pantalla TFT táctil de 8 pulgadas.

Viene equipada con TPMS, quickshifter, puños y asiento calefactables, control crucero y parabrisas ajustable. Estará disponible en Zephyr Blue y Tactical Green.

Inspirados en este modelo, los diseñadores de CFMOTO presentaron la 1000MT-X CRAFTED, una edición conceptual creada para el EICMA que muestra cómo el modelo puede personalizarse. Con suspensiones y rines en bronce, cubiertas del motor en gris satinado, protectores y barras de protección, la CRAFTED ofrece una estética robusta y sofisticada, reflejando el potencial de personalización para los aventureros.

El evento continuó con la presentación de la 675NK GP, una naked deportiva de peso medio con diseño llamativo y componentes de alto rendimiento. En el escenario estuvieron presentes miembros del Aspar Racing Team, campeones de Moto3 y Moto2, celebrando la colaboración con CFMOTO.

El prototipo V4 SR-RR marcó otro gran paso en la evolución tecnológica de la marca. Con un motor V4 de 90° y 997cc, ofrece más de 210 hp, un peso inferior a 200 kg y una relación peso-potencia inferior a 1 kg por caballo, ubicándose entre las mejores de su clase. Con electrónica avanzada, suspensión semiactiva y escape Akrapovic, representa la cúspide del rendimiento y el diseño de CFMOTO.

CFMOTO también presentó innovaciones en el segmento de cuatro ruedas. En una conferencia paralela, Alexei Mikhailov, Director de Diseño de CFMOTO USA, reveló los nuevos CFORCE C4, CFORCE C5 TOURING y CFORCE C6 PRO TOURING, con un diseño completamente nuevo y un enfoque en la experiencia del conductor.

El CFORCE TECH GEN⁴ destacó por incorporar ABS para ATV, dirección en las cuatro ruedas, suspensión hidráulica adaptable y asistencias de ascenso y descenso, redefiniendo el futuro del off-road.

Además, CFMOTO presentó los modelos 800NK MSC, 800MT-ES y 125SC-F, mientras su submarca eléctrica ZEEHO exhibió los AE8 MAX y AE7. La submarca GOES también tuvo una fuerte presencia con los nuevos TERROX 350, 550L, 550S y 1000, además del concepto G-CORE T25.

El evento de CFMOTO cerró con éxito, pero el EICMA apenas comenzaba, atrayendo a miles de visitantes que se acercaron para probar, explorar y descubrir lo nuevo de la marca. CFMOTO continúa acelerando hacia el futuro.